HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。DIXCEL PDディスクローター前後セット HN22SスズキKeiワークス。(一度仮組だけで使用しています。ブレンボ ラジアル クラッチマスター19✖️18。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。ゼファー400 左右キャリパー 純正ピストンシール交換済み 塗装済み 送料込み。完全オリジナル製品になります。ゼファー400 ブレーキローター　専用。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。AGL 4ポットキャリパー ガンメタリック左用。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。ブレンボ ラジアルマスターシリンダー用 機械式スイッチキット。そのズレを補正させるパーツになります。パインバレー　ブレーキロッド　高さ調整　ローライダーs。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。デイトナ　ニッシンブレーキマスターシリンダー。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。Ｚ　６穴　トレンチカット　黒　１枚/ディスクローター　ダブル。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。brembo ブレンボ　モノブロックキャリパー　左右　108mm。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。wave ディスクローター。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。[Noel] 2点セット。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。【923さん専用】ブレンボ 4P キャリパー サポート付(ゴリラ)。付属はされていません。ブレンボ 40mm キャリパー 左側。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。トライアンフ 純正ブレーキレバー T2025441 ストリートスクランブラー。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。XJR400 ブレーキディスクローター　4hm取り外し。